Presta atención a la limpieza de escombros en los neumáticos de motocicletas

Los neumáticos de motocicleta inevitablemente incrustarán piedras en el patrón de los neumáticos debido al contacto a largo plazo con la superficie de la carretera. La textura no solo se enojará, sino que las piedras en el patrón golpearán el suelo al conducir, haciendo un sonido de clacking. Para nosotros, ¿necesitamos resolver la grava incrustada en la textura de los neumáticos? ¿Qué daño tiene? El siguiente editor le presentará el contenido relevante, con la esperanza de ayudarlo.

① Genere ruido: debido a que el sonido emitido por los neumáticos durante la conducción normal es relativamente pequeña, porque la superficie de los neumáticos de la motocicleta es relativamente suave, pero es diferente después de que las piedras están incrustadas. La grava en el patrón rodará con los neumáticos y golpeará el suelo con fuerza, al igual que ser presionado con fuerza por alguien, y el sonido rápido de clacking es casi una locura.

② Evite el drenaje: si el patrón de neumáticos puede actuar como una guía de agua al conducir en días lluviosos, puede garantizar que el neumático pueda sacudir rápidamente el líquido en el neumático cuando conduce a través del agua y asegurarse de que el agarre del neumático no disminuya demasiado. Si se incrusta demasiada grava en el patrón de neumáticos, reducirá significativamente el drenaje del neumático y hará que el neumático se deslice.

③ Peligro del reventón de los neumáticos: aunque la banda de rodadura del neumático exterior es relativamente sólida, generalmente es difícil perforar las piedras incrustadas en el patrón, pero caminar demasiado en la carretera nocturna causará fantasmas, y conducir demasiado inevitablemente incrustará piedras afiladas y duras o incluso bloques de metal, que pueden perforar la pared del neumático. Por otro lado, cuando una motocicleta funciona a alta velocidad, la colisión de alta velocidad hace que la temperatura del neumático aumente, el gas en el neumático se expande y la pared del neumático también se volverá más delgada. Si las piedras afiladas están incrustadas en el patrón, es fácil perforar el neumático en este momento.