Razones para el desgaste de los neumáticos de motocicleta

2026,03,11

La carcasa de los neumáticos de motocicleta es sólido, sin cable como esqueleto, y no es necesario inflarse, por lo que no se necesita un tubo interno o una capa hermética. Los neumáticos anteriores son los neumáticos de motocicleta.

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Los neumáticos de motocicleta actualmente solo se usan para vehículos de alta carga o maquinaria que viajan a bajas velocidades, y también se usan para maquinaria en posiciones fijas.

Bajo cierta presión de los neumáticos, la sobrecarga de neumáticos aumenta su deformación de flexión, aumenta el estrés del cable y el cable, y hace que el cable se rompa en la pared de los neumáticos.

La aflojamiento y la delaminación del cordón, la fuerza en el cable de la carcasa excederá el diseño de tensión permitida y la presión del suelo del neumático, el calor generado aumentará, la temperatura de la carcasa aumentará y la capacidad de carga disminuirá.

Al mismo tiempo, el desgaste es causado por el contacto entre el hombro del neumático y el suelo, especialmente cuando se encuentra con obstáculos, incluso una pequeña piedra hará que la corona estalle.

La práctica ha demostrado que al conducir en giros y caminos desiguales, cuando la carga de los neumáticos excede el 20%, su millaje se acortará en un 35%; Cuando supera el 50%, se acortará en un 59%; Cuando supera 1 veces, se acortará en más del 80%.

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Autor:

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