Desgaste acelerado en neumáticos de motocicleta

2025,09,24

Cuando los neumáticos de motocicleta están expuestos a la corrosión del aceite, la grasa, los ácidos y el álcalis, así como las altas temperaturas prolongadas, las propiedades físicas y químicas de sus neumáticos cambian, reduciendo significativamente su capacidad de carga y las hace más susceptibles a los explosiones.

Además, los neumáticos expuestos al aceite pueden experimentar un pelado en bloque del sellador de aire, pequeñas áreas de pérdida de goma en el cordón y la separación del cable de la carcasa del caucho.

Debido a que los parches son incompatibles con el caucho que contiene aceite, incluso el daño menor a los neumáticos de la motocicleta es imposible de reparar.

Debido a la distribución de carga variable entre los ejes delanteros y traseros, las características de funcionamiento de la unidad y las ruedas de dirección, y las condiciones de carretera variables, el desgaste varía de una motocicleta a otra.

No reemplazar los neumáticos en ambos lados del mismo eje con el mismo fabricante, tamaño, estructura, capa y patrón acelerará el desgaste en los neumáticos de motocicleta.

Si no coincide correctamente y gira regularmente, los neumáticos, lo que resulta en una distribución de carga desigual, también puede acelerar el desgaste en los neumáticos de la motocicleta.

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Autor:

Mr. richlifetire

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