Comprender algunos problemas con los neumáticos de motocicletas

2025,09,25

Tienen una mala adaptabilidad de la superficie de la carretera y una absorción de choque relativamente débil, lo que resulta en un viaje lleno de baches en superficies desiguales.

Los neumáticos para la motocicleta son los más adecuados para bajas velocidades; Las altas velocidades pueden conducir fácilmente a reventones de neumáticos.

Además, los neumáticos de motocicleta han aumentado la masa no hundida. Cuanto mayor sea la masa no superada, más lento es el sistema de suspensión responde a los cambios de la superficie de la carretera, lo que afecta significativamente el rendimiento dinámico del vehículo.

Los neumáticos para la motocicleta generalmente se clasifican como unidos o no vinculados. El primero se refiere a los neumáticos con goma vulcanizada directamente sobre el borde, mientras que el segundo se refiere a los neumáticos asegurados al borde después de la vulcanización.

Por forma, se clasifican como neumáticos de motocicleta cilíndricos y inclinados. Mediante la aplicación, se clasifican adicionalmente como antiestáticos, conductores, resistentes al aceite, de alta carga y no ecológica.

Las motocicletas, ya sean eléctricas o neumáticas, no son adecuadas para viajes de larga distancia, y los neumáticos de motocicleta son aún más porque están demasiado llenos de baches. Además, la disipación de calor es pobre.

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Autor:

Mr. richlifetire

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