El 9 de noviembre de 2025, una delegación de clientes angoleños llegó a la fábrica de Chongqing Ruisilaifu Tire Co., Ltd. (en adelante, "Ruisilaifu", marca internacional) para realizar una inspección in situ de los neumáticos de la marca LKL y realizar un pedido de dos contenedores de 40 pies. Esta cooperación marca otro avance en la estrategia de Ruisilaifu de profundizar su presencia en el mercado africano, y su modelo de "adaptación tecnológica + servicio basado en escenarios" continúa ganándose la confianza de los clientes extranjeros.
El viaje de los clientes angoleños surgió de su enfoque a largo plazo en la reputación de Ruisilaifu en el mercado africano. Como economía importante de África occidental, la demanda de neumáticos de Angola se centra en una alta capacidad de carga y una excelente resistencia al desgarro para afrontar los desafíos del clima de la selva tropical local y las condiciones de los caminos mixtos de grava. Durante la visita, acompañados por el subdirector general Liang Guiqiang, los clientes recorrieron la moderna fábrica de Ruisilaifu en el distrito de Changshou, Chongqing, centrándose en el nivel de automatización de la línea de producción, los procesos de control de calidad y las capacidades de innovación tecnológica del centro de I+D.
El equipo técnico de Reslife mostró al cliente su "compuesto de caucho resistente al desgaste y al desgarro" desarrollado de forma independiente y su "tecnología inteligente de diseño de banda de rodadura". El primero optimiza la estructura molecular del caucho, extendiendo la vida útil del neumático en un 30% en comparación con los productos comunes; este último utiliza simulaciones por computadora de las condiciones de la carretera para calcular con precisión la profundidad y disposición de la banda de rodadura, mejorando significativamente la eficiencia del drenaje y el agarre. Para las carreteras resbaladizas de la temporada de lluvias en Angola, la marca LKL diseñó especialmente un neumático personalizado con ranuras de drenaje en la banda de rodadura un 20% más anchas que los productos convencionales, reduciendo efectivamente el riesgo de deslizamiento. Un representante del cliente afirmó: "Desde la prueba de la muestra hasta la confirmación del pedido, solo tomó 72 horas y el rendimiento de la muestra pasó la prueba en el primer intento. Esto demuestra la comprensión precisa de Reslife de las necesidades del mercado africano".
Este pedido se consiguió gracias a la profunda experiencia de Reslife en el mercado africano. Los neumáticos personalizados previamente diseñados por la compañía para las carreteras del desierto tunecino y los neumáticos específicos para infraestructuras somalíes han logrado una tasa de recompra del 82%, y su modelo de servicio basado en escenarios "un país, una política" ha sido validado por el mercado. El cliente angoleño no realizó inspecciones de fábrica in situ, sino que firmó contratos directamente basados en datos de prueba reales de los proyectos de Rislife en la República Democrática del Congo y Guinea. El presidente de Rislife, Liang Dabing, reveló: "Le proporcionamos a nuestro cliente un informe de datos de ciclo completo para el proyecto de minería y transporte de Túnez e invitamos a su equipo técnico a participar en todo el proceso de producción a través de una videoconferencia. Este modelo de cooperación transparente disipó las preocupaciones del cliente".
En términos de fortaleza tecnológica, Rislife ha establecido un laboratorio a nivel nacional y una línea de producción de fabricación inteligente, posee 15 marcas registradas y 1 patente, y ha aprobado el sistema de gestión de calidad ISO 9001, el sistema de gestión ambiental ISO 14001 y la certificación internacional SGS. En octubre de 2025, toda la serie de productos de neumáticos para motocicletas de la empresa obtuvo la certificación CE de la UE, convirtiéndose en la primera empresa nacional en cubrir todas las categorías de productos certificados, incluidos neumáticos todoterreno, neumáticos para camiones, neumáticos radiales y neumáticos semi-slick. Además, Rislife planea invertir más de 50 millones de yuanes en los próximos tres años para investigar y desarrollar neumáticos para vehículos de dos ruedas de nueva energía y tecnología de cámara de aire autorreparable, con el objetivo de reducir los costos posventa en un 30%.
La exitosa firma del pedido angoleño consolida aún más la posición de liderazgo de Rislife en el mercado africano. Los datos muestran que se prevé que las exportaciones de Rislife a África superen los 300 millones de yuanes en 2025, abarcando 13 países africanos y entregando más de 220 contenedores. Para abordar el cambio en el mercado africano de una "guerra de precios" a una "guerra de servicios integrales", la compañía planea establecer 20 centros de servicios regionales en África, brindando servicios localizados de almacenamiento, reparación y capacitación técnica. Ya se han completado programas piloto en Conakry y Lagos, que capacitaron a técnicos locales en tecnología de reemplazo de cámaras de aire autorreparables, reduciendo los costos posventa en un 30%.
En la ceremonia de firma, Liang Guiqiang declaró: "Nuestro objetivo es ingresar a las cinco principales marcas de neumáticos en África para 2027, permitiendo que los neumáticos 'Hechos en China' circulen por todo el continente africano". Este pedido angoleño no sólo inyecta un fuerte impulso al desempeño de Rislife en el cuarto trimestre de 2025, sino que también demuestra la fortaleza de las empresas chinas de neumáticos para transformarse de "seguidores de la tecnología" a "creadores de valor" en los segmentos del mercado global.
El auge de ResLife significa que la industria china de neumáticos para motocicletas está remodelando el panorama competitivo global a través de la innovación tecnológica y los servicios basados en escenarios. Los expertos de la industria señalan que su ecosistema integral de "I+D-producción-venta-posventa" proporciona un modelo para que la industria manufacturera del suroeste se expanda en el extranjero a través de "diferenciación tecnológica + innovación en la cadena de suministro". Con la profundización de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, ResLife continuará profundizando su cooperación con socios africanos, utilizando productos y servicios innovadores para mejorar la resiliencia de la cadena de suministro global.
La firma de este pedido angoleño no sólo es un hito importante en la estrategia de globalización de ResLife, sino también una prueba más del avance de las marcas chinas de neumáticos hacia el mercado de alta gama. En el futuro, ResLife utilizará los estándares de la UE como punto de referencia para actualizar toda su línea de productos a estándares internacionales como la certificación DOT de EE. UU. y la certificación JIS japonesa, creando una marca de neumáticos global más competitiva.
