¿A qué se debe prestar atención para extender la vida útil de los neumáticos de motocicletas?

Los neumáticos para la motocicleta son una parte importante de las motocicletas. Dado que están en contacto directo con el terreno, su calidad determina si la conducción es estable y si el conductor y los productos son confiables. Por lo tanto, es importante protegerlos a diario, y extender su vida útil es equivalente a ahorrar dinero para nosotros. El siguiente editor lo llevará a ver qué consejos de uso hay.

1. Velocidad de viaje apropiada. La velocidad de viaje tiene un cierto impacto en la vida útil de los neumáticos del cargador. En uso práctico, la velocidad y la carga tienen significados mismos, y en algunos casos la velocidad es más importante. Para obtener un efecto de aplicación favorable, si la velocidad del vehículo es más alta que la velocidad nominal del neumático, la carga de transporte debe reducirse adecuadamente; Si la velocidad del vehículo es más baja que la velocidad nominal del neumático, la carga de transporte se puede aumentar adecuadamente. Debido a que el neumático contacta y se frota con el suelo en uso práctico, el cuerpo del neumático vibra y la deformación circunferencial y lateral ocurre, la carga de los neumáticos de la motocicleta dedicados al cargador aumenta con el aumento de la velocidad del vehículo, y la temperatura del neumático aumentará bruscamente, lo que hace que el neumático explote.

2. Intenta no sobrecargar. Si se requiere una sobrecarga en circunstancias especiales, la presión de aire frío del neumático debe aumentarse adecuadamente, pero no debe usarse durante mucho tiempo. En el proceso de operación práctica, se debe prestar atención a la deformación radial del neumático para que la deformación no exceda este rango. El estándar nacional de neumáticos para los neumáticos de motocicleta de ajuste de prensa estipula la carga correspondiente bajo la presión del neumático correspondiente a cierta velocidad. Por lo tanto, el vehículo debe cargarse de acuerdo con la carga adicional marcada por el cargador. En circunstancias normales, la sobrecarga dentro del 15% es aceptable. Sin embargo, la operación de sobrecarga aumentará la deformación del neumático y afectará seriamente la vida útil del neumático.