El 16 de agosto de 2025, Liang Dabing, presidente de Chongqing Ruisilife Tire Co., Ltd. (en lo sucesivo, denominado "Ruislife"), anunció que su socio del equipo de comercio exterior, el Sr. Fu, había asegurado con éxito el primer orden para los neumáticos de motociclistas contenidos de un cliente en la República Democrática de la República Democrática de Congo a través de las Insights del mercado de Congo y los mecanismos de respuesta eficientes. Esto marca un hito clave para la expansión de la compañía de neumáticos chinos en el mercado africano. Esta colaboración no solo continúa el fuerte impulso de crecimiento de Ruisilife en el mercado africano, sino que también inyecta un nuevo impulso en la cooperación económica y comercial de China-África a través de su modelo de doble conducción "tecnología + aplicación".
El cliente de la República Democrática del Congo inició una investigación a través del sitio web independiente de comercio exterior de Ruisilife, indicando un requisito claro: los neumáticos deben ser adecuados para la selva tropical y las condiciones mixtas de la carretera de grava, al tiempo que cumple con la alta capacidad de carga y los requisitos de vida larga del transporte minero. Enfrentados con este desafío, el Sr. Fu del equipo de comercio internacional de Ruisilife colaboró rápidamente con el centro técnico y, aprovechando su "fórmula de goma resistente al desgaste y resistente a la lágrima desarrollada independientemente, desarrolló una solución dentro de las 48 horas:
Resistencia a la lágrima mejorada: la disposición optimizada de la capa de carcasa mejora la resistencia del lágrima en un 30% en comparación con los neumáticos estándar, diseñados específicamente para resistir el impacto de la grava y las ramas en las carreteras de la selva tropical.
Eficiencia de drenaje optimizada: un diseño de banda de rodadura variable con surcos de guía de 5 mm de ancho mejora la eficiencia de drenaje en un 40% durante la conducción lluviosa.
Capacidad de carga mejorada: una combinación de sílice altamente dispersa y tecnología especializada de negro de carbono permite que el neumático transporte de manera estable una carga de 1.2 toneladas incluso a 50 ° C, extendiendo su vida útil a 18 meses.
"Desde la consulta del cliente hasta la confirmación de la solución, tomó solo 72 horas y la muestra pasó la prueba en el primer intento", dijo el Sr. Fu. "Esto es gracias a nuestra experiencia de proyecto anterior en países como Guinea y Madagascar. La estructura de la banda de rodadura desarrollada para las complejas condiciones de la carretera de África ha extendido la vida útil de los neumáticos en un 30% y ha logrado una tasa de recompra del cliente del 82%".
El rápido progreso de esta colaboración es inseparable de la confianza que Ruisilife se ha acumulado en el mercado africano. En abril de 2025, la compañía se convirtió en la primera compañía en Chongqing en recibir la certificación SGS completa para los neumáticos de motocicletas. Su fórmula de goma resistente al desgaste y resistente a la lágrima y su tecnología de diseño inteligente de la banda de rodadura se les ha otorgado múltiples patentes internacionales. Además, el éxito de los productos estrella de Ruisilife, como los neumáticos personalizados para carreteras y neumáticos del desierto tunecino diseñados específicamente para la construcción de infraestructura en Somalia, ha fortalecido aún más la confianza del cliente.
"El cliente incluso saltó la inspección de fábrica en el sitio y firmó el contrato directamente, lo cual es extremadamente raro en el mercado africano", dijo Liang Dabing, presidente de Swisslife. "Proporcionamos al cliente en la República Democrática del Congo los datos medidos reales de un proyecto de transporte minero en Túnez e invitamos a su equipo técnico a participar en todo el proceso de producción a través de la videoconferencia. Este modelo de cooperación transparente alivió las últimas preocupaciones restantes del cliente".
La orden se completó a través de la plataforma de negociación de la subsidiaria de propiedad total de Swisslife, Chongqing Swisslife Import and Export Trading Co., Ltd., que incorpora el modelo de operación de activo de activo de la compañía "Fabricación en China, que sirve al mundo". La plataforma integra el marketing de precisión multilingüe, las operaciones independientes del sitio web de comercio exterior y los servicios de optimización de logística internacional, lo que contribuye a un aumento interanual del 210% en las exportaciones de la compañía en la primera mitad de 2025.
Para acortar los ciclos de entrega, Swisslife pre-aspertó neumáticos de alta carga en sus centros de servicio regionales en Conakry, Lagos y otros lugares, lo que garantiza un pedido de 15 días del contrato al envío para la Orden de la República Democrática del Congo, una reducción del 40% en comparación con el promedio de la industria. Además, la compañía planea expandirse a 20 centros de servicios regionales en África en los próximos dos años, proporcionando servicios localizados de almacenamiento, mantenimiento y capacitación, y estableciendo un ecosistema integral que abarca I + D, producción, ventas y ventas posteriores.
Con la orden de la República Democrática del Congo, Ruisilife ha ampliado su presencia en 13 países de África, ya que entregó más de 220 contenedores. Liang Dabing declaró: "El mercado africano representa el 65% de nuestras exportaciones, pero la competencia ha cambiado de las guerras de precios a las ofertas de servicios integrales. Durante los próximos tres años, invertiremos más de 50 millones de RMB en I + D de tecnología y la localización de la tecnología y los costos posteriores a los costos de los costos posteriores a los cuales, el 30%, ha demostrado una vez que los neumáticos de dos ruedas y el auto-retención tienen la tecnología interna, lo que puede reducir los costos posteriores al 30%. Las empresas del suroeste pueden asegurar un lugar en los segmentos del mercado global a través de la diferenciación tecnológica y la innovación de la cadena de suministro.
