El 26 de noviembre de 2025, dos contenedores de 40 pies de neumáticos de motocicleta personalizados de Chongqing Rislife Tire Co., Ltd. (en adelante, "Rislife") fueron empacados en la fábrica del distrito de Changshou de la compañía en Chongqing y están a punto de ser enviados al Puerto de Cartagena, Colombia. Este lote de neumáticos, diseñado específicamente para las complejas condiciones de las carreteras de Colombia, marca otro avance para Rislife en su profundo cultivo del mercado latinoamericano, y su modelo de "adaptación tecnológica + servicio basado en escenarios" continúa ganándose la confianza de los clientes extranjeros.
El complejo terreno de Colombia, que abarca la Cordillera de los Andes, la selva amazónica y los desiertos costeros, plantea desafíos estrictos para la resistencia al desgaste de los neumáticos, la resistencia al desgarro y la adaptabilidad a bajas temperaturas. El equipo de comercio exterior de Rislife, a través del análisis de datos de logística local, descubrió que los neumáticos tradicionales son propensos a endurecerse en áreas montañosas debido a las bajas temperaturas, lo que lleva a una disminución del agarre y a resbalar con frecuencia en caminos embarrados durante la temporada de lluvias, lo que resulta en un aumento en los costos de transporte. Para abordar este problema, el Centro Técnico de Rislife, aprovechando su "compuesto de caucho resistente al desgaste y al desgarro" desarrollado de forma independiente y su "tecnología de diseño inteligente de la banda de rodadura", lanzó su neumático personalizado de sexta generación:
Resistencia al desgarro mejorada en un 30 %: Utilizando una tecnología compuesta de sílice altamente dispersa y negro de humo especial, la disposición de las capas de la carcasa del neumático está optimizada para resistir eficazmente los impactos de la grava y las ramas;
Eficiencia de drenaje mejorada en un 40%: una ranura de drenaje de 5 mm de ancho está incrustada en la banda de rodadura, combinada con un diseño de banda de rodadura de paso variable, lo que garantiza un agarre estable en caminos embarrados durante la temporada de lluvias;
Capacidad de carga y vida útil mejoradas: a través de la optimización de la simulación 3D de la estructura de la carcasa del neumático, el neumático aún puede soportar de manera estable una carga de 1,2 toneladas a 50 ℃, extendiendo su vida útil a 18 meses, satisfaciendo las necesidades de alta frecuencia y larga distancia de las flotas de transporte minero.
"Desde la prueba de muestra hasta la confirmación del pedido, solo tomó 72 horas. El cliente incluso se saltó la inspección de fábrica en el sitio y firmó directamente el contrato basándose en nuestros datos de prueba en Ecuador y Perú", reveló Liang Dabing, presidente de Rislife. Agregó que los neumáticos exportados en esta ocasión son el producto de sexta generación que la empresa lanza al mercado colombiano. Las cinco generaciones anteriores de productos han acumulado más de 300.000 kilómetros de recorrido de transporte en el mercado colombiano, con una tasa de recompra del 85%.
Este pedido se consiguió gracias a la doble estrategia de Rislife en el mercado latinoamericano: en abril de 2025, Rislife se convirtió en la primera empresa en Chongqing en aprobar la certificación completa de SGS para neumáticos de motocicleta. Su compuesto de caucho resistente al desgaste y su tecnología de diseño inteligente de la banda de rodadura han obtenido múltiples patentes internacionales, convirtiéndose en la "llave de oro" para desbloquear el mercado latinoamericano. Además, toda la serie de productos de neumáticos para motocicletas de la empresa obtuvo la certificación CE de la UE en octubre de 2025, abarcando todas las categorías, incluidos neumáticos todoterreno, neumáticos para camiones, neumáticos radiales y neumáticos semi-slick, con indicadores técnicos que alcanzan niveles líderes a nivel internacional. Rislife ha creado un grupo de tráfico privado para la industria a través de plataformas como LinkedIn y un sitio web independiente creado por Chengyouqing Technology. Combinados con herramientas de análisis de clientes de IA, impulsan con precisión soluciones de neumáticos adaptadas a las condiciones de las carreteras colombianas. Por ejemplo, en respuesta a la demanda de un cliente de "alta capacidad de carga + larga vida útil", el equipo de comercio exterior completó la combinación de soluciones en 48 horas, proporcionó un informe de datos de ciclo completo sobre minería y transporte en Túnez y dispuso que el cliente participara de forma remota en la supervisión de la producción a través de un sistema de realidad virtual, eliminando por completo las preocupaciones de calidad.
Esta exportación no se trata solo de la entrega de productos, sino también de una extensión de todo el ecosistema de "I+D-producción-venta-posventa" de Rislife. Liang Dabing anunció que la empresa establecerá centros de servicios regionales en ciudades como Bogotá y Medellín en Colombia, brindando servicios de almacenamiento, reparación, capacitación técnica y suministro de repuestos de emergencia. "El mercado latinoamericano representa el 35% de nuestras exportaciones y la competencia ha pasado de una guerra de precios a una competencia de capacidades de servicios integrales", enfatizó. Agregó que la empresa planea construir 10 nuevos centros de servicio en América Latina durante los próximos dos años, reduciendo el tiempo promedio de respuesta de 72 horas a 24 horas.
Los datos muestran que las exportaciones de ResLife al mercado latinoamericano aumentaron un 42% interanual en 2025, con Colombia, Perú y México como los tres principales destinos. Hasta la fecha, la empresa ha entregado más de 200 contenedores al mercado latinoamericano, cubriendo neumáticos para motocicletas, vehículos todo terreno y maquinaria agrícola, y ha establecido asociaciones a largo plazo con marcas internacionales como Harley-Davidson y Honda.
Con la profundización del acuerdo RCEP y la construcción acelerada de la sección sudamericana de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, ResLife está escribiendo un nuevo capítulo en la cooperación económica y comercial entre China y América Latina a través de la diferenciación tecnológica y la innovación en la cadena de suministro. Liang Dabing afirmó: "Nuestro objetivo no es sólo 'globalizarnos', sino también 'crecer': dar a las marcas de neumáticos chinas una voz en el mercado global". En el futuro, la compañía planea invertir más de 50 millones de yuanes en I+D para neumáticos para vehículos de dos ruedas de nueva energía y tecnología de cámara de aire autorreparable para reducir aún más los costos posventa para los clientes y construir una marca de neumáticos global más competitiva.
El envío de este pedido colombiano demuestra aún más la adaptabilidad global de las "soluciones tecnológicas basadas en escenarios" de ResLife. Desde los desiertos de África hasta las selvas tropicales de América Latina, esta empresa, fundada hace apenas dos años, está redefiniendo el panorama competitivo de la industria mundial de neumáticos con su principal fortaleza en "Made in China 2025".
