1. Fuerte adaptabilidad a las condiciones complejas de la carretera: el diseño único de fuentes hace que el área de contacto del neumático con el suelo sea grande y los puntos de contacto se distribuyen razonablemente. En la arena suave, el patrón de la banda de rodadura del neumático puede penetrar profundamente en la arena, aumentar la fricción y evitar que el vehículo se hunda o se deslice; En el barro o la nieve resbaladiza, el patrón puede formar una mordida efectiva entre el neumático y el suelo, proporcionando una tracción confiable y asegurando el manejo suave del vehículo.
2. Estabilidad de frenado: al frenar en carreteras duras secas o resbaladizas, el espesor de la espiga puede eliminar rápidamente el aire y la humedad entre el neumático y el suelo, de modo que el neumático triciclo se ajusta estrechamente al suelo, acorta la distancia de frenado y asegura la estabilidad y la seguridad del vehículo durante el frenado.
Dirección precisa: la estructura especial de la espiga le da al neumático una buena rigidez lateral. Cuando el vehículo se gira, los neumáticos de motocicleta pueden responder rápidamente a la entrada del conductor, mantener una ruta de dirección precisa, reducir la inclinación y deslizarse, y hacer que el control de conducción sea más cómodo.
Estabilidad en línea recta: la disposición y la distribución del patrón de neumáticos de triciclo ayuda a mantener la estabilidad de línea recta del vehículo, y puede reducir el deslizamiento y agitar incluso en una cierta pendiente o superficie de carretera desigual, para que el vehículo siempre pueda mantener un estado de conducción de línea recta y reducir la fatiga del conductor.
5. Drenaje eficiente: las ranuras entre las huellas son anchas e interconectadas para formar un buen canal de drenaje. Al conducir en una carretera inundada, puede drenar rápidamente el agua entre el neumático y el suelo, evitar la formación de una película de agua, evitar la deriva en el agua y mantener el agarre de la llanta.
6. Descarga rápida de lodo: cuando el neumático gira en caminos fangosos, el descargador de lodo puede descargar rápidamente el lodo unido a la superficie del neumático, evitar que el lodo se acumule dentro del patrón, mantener el rendimiento normal del neumático y garantizar el paso del vehículo en caminos fangosos.
7. Calidad del material: en general, se utilizan materiales de caucho resistentes al desgaste y de alta resistencia, que tienen una buena resistencia al desgaste, pueden resistir la fricción y el estrés generados cuando el vehículo conduce en varias condiciones de la carretera y extiende la vida útil del neumático.
8. Diseño de patrón razonable: la forma y la profundidad del patrón de caracteres se han diseñado cuidadosamente. Si bien garantiza el rendimiento del agarre, la fricción entre el neumático y el suelo se distribuye uniformemente, reduce el desgaste local, hace que el neumático se desgaste más y mejore aún más la resistencia al desgaste del neumático.
9. Estructura fuerte: el neumático de espiga 5.00-12 adopta una estructura de placenta reforzada, y el número y la resistencia de las capas del cordón interno están optimizados para soportar una mayor presión y peso, proporcionando un soporte confiable para el automóvil.
10. Incluso distribución de carga: el diseño del neumático hace que el peso del vehículo se distribuya uniformemente en la superficie de contacto entre el neumático y el suelo, evitando la presión local excesiva. Si bien garantiza la capacidad de carga, también ayuda a reducir la deformación y el desgaste del neumático y garantizar la seguridad y la estabilidad del vehículo.
11. Absorción de choque vial: el neumático tiene una cierta elasticidad y flexibilidad. Al pasar a través de baches, carriles lentos y otras carreteras desiguales, puede absorber y amortiguar efectivamente el impacto de la carretera, reducir la vibración y los golpes del vehículo y mejorar la comodidad de la conducción.
Contactar ahora