Evite las manchas de aceite en los neumáticos de motocicleta

Las motocicletas trabajan en el interior y al aire libre durante mucho tiempo. La calidad de las condiciones de la carretera es una de las principales razones que afectan la vida útil de los neumáticos de motocicletas. Se recomienda que los usuarios limpien las condiciones de la carretera de trabajo regularmente para garantizar que las condiciones de la carretera estén "en buenas condiciones"; Especialmente escombros rígidos y afilados, escoria de vidrio rotos, grava, etc., que hacen que los neumáticos de motocicleta sufran pinchazos repetidos bajo carga y operación de alta velocidad, lo que hace que los neumáticos de motocicleta se dañen de antemano.

Los neumáticos de motocicleta están en la categoría de productos de caucho. El alto rango de temperatura de las variedades de goma utilizadas es de 50 ° C, y no son adecuados para el uso de contacto a largo plazo. De lo contrario, la estructura completa de la cadena molecular de la red del caucho se romperá bajo la acción de la erosión de alta temperatura, es decir, perderá sus propiedades físicas y mecánicas y, por lo tanto, se dañará de antemano.

Durante el uso de neumáticos de motocicleta, se deben evitar entornos de trabajo de alta temperatura. Mantener un buen estado de goma es una forma efectiva de extender la vida útil.

Durante la operación de los neumáticos de motocicleta, se deben evitar varias manchas de aceite. Primero, hará que los neumáticos de la motocicleta se resbalen cuando se ponga en contacto con la superficie de la carretera, lo que causará riesgos de seguridad; En segundo lugar, estos solventes (manchas de aceite) harán que el caucho de los neumáticos de la motocicleta se hinche, y con el tiempo, el rendimiento disminuirá gradualmente, lo que hace que la goma se dañe de antemano.

Si se mancha con aceite, debe limpiarse a tiempo para mantener la superficie limpia y seca; Cuando las manchas de aceite (solventes) son inevitables en el entorno de uso, se puede personalizar una fórmula especial resistente al aceite.