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Reparación del disco de la rueda y el cubo de la rueda
1) Si se usa el orificio del rodamiento para la instalación de pernos, el error de redondez es mayor de 1.5 mm o la superficie de rodamiento del perno de los neumáticos de la motocicleta es desigual, se puede reparar mediante la soldadura por superficie. 2) Se pueden reparar grietas entre los agujeros de los pernos o los agujeros grandes por soldadura. 3) Si hay remaches desolder o sueltos en la conexión entre los neumáticos de la motocicleta que hablan y el borde, debe volver a solucionar o...
Qué hacer al reemplazar los neumáticos de una motocicleta
Al reemplazar los neumáticos de una motocicleta, existe el peligro de ser exprimido cuando se disloca el gato hidráulico. Cuando use un gato hidráulico para levantar una motocicleta, asegúrese de que el conector hidráulico esté estable y no se arrastra debajo de la motocicleta elevada. No se desmonte, ensamble neumáticos, tubos internos, llantas o inflen los neumáticos de motocicleta en las motocicletas. Estos requieren equipos y habilidades profesionales, así como capacitación profesional para...
Fricción entre los neumáticos de la motocicleta y el suelo
1. Las condiciones de la carretera tienen un gran impacto en la vida útil de los neumáticos de motocicletas, lo que afecta la fricción entre el neumático y el suelo y la carga dinámica en el neumático. 2. La alta temperatura reducirá la resistencia a la rotura, el alargamiento y la dureza del caucho, reducirá la resistencia de adhesión entre el caucho y el cordón y acelerará el envejecimiento del caucho. Para los neumáticos a altas temperaturas, especialmente los neumáticos para la motocicleta...
Breve análisis del desgaste anormal de los neumáticos de motocicleta
① Bajo ciertas condiciones de carga y conducción, el neumático de la motocicleta tiene un neumático de motocicleta adecuado. Cuando los neumáticos de la motocicleta están funcionando por debajo del valor estándar, la deformación radial del neumático se hace más grande, y la deflexión excesiva se produce en ambos lados, de modo que la corona se basa en ambos lados, la pared interna de la pared lateral se comprime, la pared exterior de la pared lateral se tira y el cordón interno del cuerpo del...
Contenido relacionado de los neumáticos de motocicleta
1. Cambio de color: el color de los neumáticos no marcados de color claro cambia. 2. Las juntas de soldadura se caen: las costuras de soldadura de los anillos de acero de los neumáticos de la motocicleta están desoludidos y las juntas de los anillos de acero dentro de los neumáticos de la motocicleta están rotas. 3. Grietas en el medio: se producen grietas a partir de las articulaciones del molde después de su uso, que a menudo ocurren en neumáticos de motocicleta de tamaño pequeño. 4....
Por qué se caen los neumáticos de motocicleta
Los neumáticos de motocicleta actualmente solo se usan para vehículos de alta carga o maquinaria que viajan a bajas velocidades, y también se usan para maquinaria en posiciones fijas. Si los neumáticos de motocicleta se caen, generalmente se debe a las siguientes razones: 1. El molde no se abre en el tiempo en la etapa tardía de la vulcanización de los neumáticos de la motocicleta, lo que resulta en sobre-sulfurización y envejecimiento. 2. El compuesto de goma de los neumáticos de la...
¿Cuándo debo reemplazar los neumáticos de mi motocicleta?
En términos generales, la vida útil normal de un neumático de motocicleta es de cuatro a cinco años. Después de cinco años, no importa cuán mal se use la banda de rodadura, tenemos que reemplazarla, porque el caucho en la banda de rodadura envejecerá con el tiempo, y muchas grietas pequeñas son la causa de los reventones de los neumáticos. Dependiendo de las diferentes fórmulas de goma de los neumáticos de motocicletas, el entorno de uso y los hábitos de conducción, la vida útil de los...
¿Qué medidas se deben tomar después de dañar los neumáticos de motocicleta?
Los neumáticos para la motocicleta tienen una mayor resistencia y estabilidad al desgaste. Este rendimiento es significativamente ventajoso para vehículos industriales, como vehículos de alta velocidad y elevación de alta carga, vehículos de tracción y camiones de plataforma. Como un componente importante de los vehículos de ingeniería, el uso correcto de los neumáticos de motocicletas afecta directamente el rendimiento de varias actuaciones de los vehículos y la duración de la vida útil....
¿Por qué las motocicletas usan neumáticos para motocicletas?
1. Excelente rendimiento es propicio para mejorar la eficiencia laboral. El cuerpo de neumáticos de los neumáticos de la motocicleta está hecho de toda la goma, lo que garantiza la resistencia a la punción del neumático, eliminando fundamentalmente los peligros ocultos de la punción del neumático durante la operación de carga de motocicletas y en entornos de trabajo duros. Los neumáticos para la motocicleta tienen una pequeña deformación de carga y una buena estabilidad operativa. Debido a que...
¿Cuáles son las funciones de los neumáticos de motocicleta?
La función principal de los patrones de neumáticos de motocicleta es antideslizante, reducción de ruido y más hermosa. Los patrones de los neumáticos de motocicleta están diseñados para mejorar su agarre, al tiempo que reducen el ruido de los neumáticos, la disipación de agua y el calor para los neumáticos de motocicleta y aumentando la belleza de la apariencia. Los patrones de neumáticos de motocicleta se dividen en patrones longitudinales, patrones transversales y patrones mixtos. Los...
¿Cuánto sabes sobre la estructura de los neumáticos de motocicleta?
1. Tiradora de neumáticos y hombro La parte de los neumáticos de la motocicleta que está en contacto directo con el suelo, se seleccionan diferentes formas de patrones de acuerdo con las condiciones del camino y las diferentes necesidades. Tiene la función de proteger el cuerpo de los neumáticos y también es la parte de los neumáticos de motocicleta que tiene el mayor desgaste. 2. Borde del neumático Aunque esta parte no está en contacto directo con el suelo, tiene la función de absorber el...
Uso y mantenimiento correctos de los neumáticos de motocicleta
1. Mantenga la presión interna normal. 2. Cambie la posición de instalación de los neumáticos de motocicleta regularmente. 3. Carga de acuerdo con la capacidad de carga especificada. La sobrecarga de neumáticos de motocicleta también causará el mismo daño que la presión de aire insuficiente. Al cargar, la capacidad de carga de cada neumático de motocicleta debe mantenerse básicamente igual. 4. No use llantas de acero oxidadas, deformadas o soldadas; Los neumáticos dañados o abultados deben ser...
El impacto de los hábitos de conducción en los neumáticos de motocicletas
① Comience sin problemas. Debido a que las ruedas giran repentinamente de un estado estacionario, los neumáticos de la motocicleta y la superficie de la carretera tendrán una fricción severa, lo que acelerará el desgaste de la corona de los neumáticos. ② Conduzca a velocidad media. Según la información, cuando la velocidad cambia de velocidad media a alta velocidad, el kilometraje de los neumáticos de motocicleta se reducirá en un 15%. Además, cuanto mayor sea la velocidad, mayor es la...
Asegúrese de la presión y la temperatura estándar del aire de los neumáticos para la motocicleta
Domine el estándar de inflación de los neumáticos de motocicleta y asegúrese de que la presión de aire de los neumáticos de motocicleta esté dentro del valor especificado. Si la presión de aire de los neumáticos de motocicleta es demasiado alta o demasiado baja, el desgaste de los neumáticos de los neumáticos de los neumáticos aumentará bruscamente; Cuando la presión del aire de los neumáticos de motocicleta es mayor que el valor estándar, el desgaste de la parte media de la superficie de los...
Almacenamiento y mantenimiento seguros de neumáticos para motocicletas
Todos los neumáticos de motocicleta deben almacenarse en una habitación fría, seca y oscura, y evitar ser colocados cerca de la luz solar, el aceite, el ácido e hidrocarburos, que corroerán los neumáticos de la motocicleta. Debido a la presurización, el líquido puede ingresar a la capa de carcasa a través de la capa hermética interna de los neumáticos de la motocicleta, lo que causará daños repentinos en los neumáticos de la motocicleta. El reemplazo oportuno de los neumáticos de motocicleta,...
Presión de neumáticos y área de contacto de los neumáticos de motocicleta
El punto en el que una motocicleta se conecta a la carretera determina la seguridad, la comodidad y la economía de combustible del vehículo. El único punto de contacto entre el vehículo y la carretera, el área donde una motocicleta en realidad contacta la carretera es solo del tamaño de una mano humana. Su seguridad, comodidad y economía de combustible dependen de esta banda de rodadura tan pequeña porque los neumáticos de su motocicleta: 1. Lleva todo el peso del vehículo, hasta 50 veces el...
1. Mantenga la tecnología de dirección, frenado y manejo del vehículo en buenas condiciones Si el dedo del pie y la inclinación de la rueda delantera son demasiado pequeños, el borde interno de la banda de rodadura se usará severamente; Si el dedo del pie y la inclinación son demasiado grandes, el borde exterior de la banda de rodadura se usará severamente. Si el conjunto del freno está demasiado apretado, los neumáticos de la motocicleta no girarán suavemente, lo que resulta en deslizamiento,...
Cómo retrasar la vida útil de los neumáticos de motocicleta
La sobrecarga aumentará la deformación de los neumáticos de motocicleta, aumentará el estrés en el cuerpo de los neumáticos, aumentará el área de contacto entre la banda de rodadura y la superficie de la carretera e intensificará el deslizamiento relativo. La vida útil de los neumáticos de motocicleta está relacionada con su propia calidad, pero si se logran los siguientes puntos durante el uso y el almacenamiento, su kilometraje mejorará enormemente. 1. Controle estrictamente la temperatura de...
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