Neumáticos de motocicleta sobre el diseño de la banda de rodadura
Profundidad de la banda de rodadura: los neumáticos de motocicleta todoterreno generalmente tienen patrones más profundos. Los patrones profundos están mejor incrustados en tierra blanda, como lodo, arena, etc. Por ejemplo, en una pista fangosa o en condiciones de campo, un patrón profundo puede agarrar el suelo como una garra para evitar que el vehículo se deslice. Esta profundidad generalmente puede alcanzar varios centímetros, superando con creces la profundidad del patrón de los neumáticos del automóvil ordinario.
Forma de la banda de rodadura: los neumáticos de triciclo tienen formas de patrón complejas y diversas. El diseño combina patrones gigantes y rayados. El patrón fragmentado proporciona un buen agarre lateral, y cuando la motocicleta gira, estos patrones gigantes pueden morder el suelo y proporcionar una dirección estable. El patrón de chorro ayuda a proporcionar un empuje hacia adelante en tierra blanda, lo que permite que la motocicleta conduzca suavemente sobre arena o barro. Además, los bordes del patrón suelen ser más nítidos, lo que permite una mejor inserción en el suelo y aumenta la fricción.
Patrón asimétrico: muchos neumáticos de motocicleta todoterreno usan patrones asimétricos. Esto se debe a que durante el todoterreno, las motocicletas enfrentan diferentes condiciones de la carretera y situaciones dinámicas de izquierda a derecha. Los patrones asimétricos pueden optimizar el agarre y la tracción del neumático de acuerdo con diferentes direcciones de movimiento y requisitos de voltaje. Por ejemplo, al escalar una pendiente, el patrón de neumáticos delanteros agarra mejor la pendiente y proporciona potencia de escalada.
Características de los neumáticos para la motocicleta de 17 pulgadas
Strong Grip: los neumáticos todoterreno proporcionan un excelente agarre en varias condiciones de carretera complejas. Ya sea en arena suave, en lodo liso o en áreas montañosas cubiertas de rocas y raíces de los árboles, las motocicletas pueden proporcionar una conducción estable. En la arena, el patrón de neumáticos puede penetrar profundamente en la capa de arena y arrojar la arena hacia atrás, empujando así el automóvil hacia adelante; En la tierra, el patrón evita que el neumático ingrese a la suciedad demasiado profundamente y mantiene suficiente tracción.
Buen rendimiento de drenaje: el patrón de neumáticos todoterreno puede drenar efectivamente el agua al encontrar carreteras o humedales de bombas. Las ranuras en el patrón pueden drenar el agua de ambos lados del neumático para evitar que el neumático se deslice en la carretera de agua. Esto es muy importante para caminos de campo después de la lluvia o las carreteras después de los arroyos.
Capacidad para adaptarse al terreno complejo: los neumáticos todoterreno pueden adaptarse a varios terrenos complejos, como laderas, cañones y bosques. Puede ayudar a las motocicletas a escalar colinas empinadas, pasar entre cañones y conducir por senderos forestales estrechos. Este ajuste permite a los SUV dar juego completo a sus ventajas en el suelo.