Neumático de motocicleta resistente al desgaste 2.75-18 JD851

La irregularidad del terreno requiere que los neumáticos de motocicleta tengan un excelente rendimiento de amortiguación para garantizar la comodidad y la maniobrabilidad del conductor durante la conducción. La buena amortiguación puede reducir la fuerza de impacto entre los neumáticos de motocicleta de 18 pulgadas y el suelo, reducir el desgaste de los neumáticos y las piezas del vehículo, y ayudar a mejorar el agarre y la puta del neumático.

Estructura de la pared del neumático: la pared del neumático de los neumáticos todoterreno suele ser más grueso. Esta espesa estructura de pared del neumático no solo mejora la fuerza y ​​la rigidez del neumático, sino que también juega un papel amortiguador hasta cierto punto. Cuando el neumático está expuesto al suelo, la gruesa pared del neumático puede absorber parte de la energía a través de su propia deformación, reduciendo así el impacto de la colisión en el automóvil y el conductor. Además, algunos neumáticos de triciclo todoterreno de alta calidad agregan materiales de amortiguación especiales como espuma de goma o poliuretano a la pared de los neumáticos para mejorar aún más el rendimiento del amortiguación.

Ajuste de la presión del aire: el ajuste razonable de la presión de los neumáticos es un medio importante para mejorar el rendimiento y la permeabilidad de la amortiguación de los neumáticos. En una carretera plana, el aumento adecuado de la presión de los neumáticos puede reducir la resistencia a la rodadura y aumentar la velocidad de conducción; En una carretera fuera de carretera resistente, reducir la presión de los neumáticos puede aumentar el área de contacto del neumático, mejorar el agarre y la absorción de choques. Algunas motocicletas todoterreno de alta gama están equipadas con un sistema de ajuste de presión de aire automático, que permite al conductor ajustar la presión de los neumáticos en tiempo real de acuerdo con diferentes condiciones de la carretera y necesidades de conducción a través de un control remoto o un botón en el tablero del automóvil para obtener el mejor rendimiento.