Motorcycle Tire 2.75-18 JD966 Compra

El motociclismo es un deporte que requiere habilidades y maniobrabilidad muy altas. Durante la conducción, los jinetes a menudo hacen varios movimientos complejos. Por ejemplo, la rotación de campo requiere que el vehículo pueda girar con un radio mínimo y permanecer estable durante la rotación sin deslizar o perder el control. La maniobra requiere que la motocicleta permanezca equilibrada cuando estaciona, lo que impone altas demandas sobre el rendimiento de soporte de los neumáticos de motocicleta. También hay saltos. Cuando la motocicleta aterriza, el neumático debe soportar un gran impacto, pero también recuperar rápidamente el embrague para garantizar que el vehículo pueda moverse suavemente. Además, acciones como la quema de neumáticos y los transbordadores de serpientes también requieren que el vehículo tenga una buena maniobrabilidad y estabilidad.

Características estructurales

Ventajas del diseño sin cámara: muchos neumáticos de motocicleta actuales tienen diseños sin cámara. Este diseño de neumáticos de motocicleta de 18 pulgadas tiene una capa hermética en la pared interior, formando un diseño único que puede usarse como sustituto de los tubos internos. Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas. Primero, su diseño es más simple y ligero, lo que puede reducir la carga general del automóvil y mejorar el manejo. En segundo lugar, cuando el neumático no tiene copa, la punción y la fuga de aire son relativamente lentas, y el conductor tiene más tiempo para tomar medidas para evitar el peligro causado por la ruptura repentina del neumático. Además, los neumáticos sin cámara tienen un mejor rendimiento de disipación de calor y pueden mantener una temperatura más baja durante el uso a largo plazo, extendiendo así la vida útil del neumático.

Diseño de neumáticos diversificado: el neumático tiene diferentes pozos y cortes en la superficie que contacta la carretera, que se llama neumático. Existen varias estructuras de flores planas de los neumáticos de motocicleta, costillas generales, costillas sólidas, costillas sólidas, etc. Diferentes diseños de neumáticos tienen diferentes funciones. Por ejemplo, los neumáticos acanalados generalmente tienen un mejor rendimiento de drenaje y pueden drenar rápidamente el agua de las carreteras húmedas, mejorando así el agarre de los neumáticos de triciclo en el suelo húmedo. Los neumáticos ásperos proporcionan una mayor fricción y son adecuadas para conducir de alta velocidad y control intensivo en carreteras secas. Los neumáticos sólidos acanalados combinan las ventajas de ambos, con cierto rendimiento de drenaje y mejor agarre. En los deportes planos de motocicletas, los conductores pueden elegir neumáticos con neumáticos adecuados de acuerdo con la ubicación y las condiciones de la carretera para satisfacer las necesidades del deporte.