Tiro de triciclo de servicio pesado 5.00-12 JD968

Tiro de triciclo de servicio pesado 5.00-12 JD968

$16500-999 Piece/Pieces

$151000-1999 Piece/Pieces

$14≥2000Piece/Pieces

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Modelo: 5.00-12 JD968

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1. Diseño de cable de múltiples capas: los neumáticos de triciclo utilizan cable de nylon multicapa de alta resistencia como material de mejora de placenta. Esta estructura de cordón apretado distribuye uniformemente el peso del vehículo y la carga, mejorando en gran medida el límite superior de la capacidad de carga del neumático para satisfacer las necesidades de los triciclos de servicio pesado en diferentes escenarios de transporte.

2. Anillo de alambre de acero de alta transmisión: se usa un anillo de alambre de acero de alta resistencia, y el alambre de acero ha sufrido un tratamiento térmico especial y tratamiento de superficie, con alta resistencia y viscosidad. El anillo de cuerda de alambre de acero puede soportar de manera confiable la placenta del neumático, asegurarse de que el neumático esté bien conectado al borde cuando se sobrecargue, evitar que el neumático se mueva o el anillo se caiga y proporcione una garantía confiable para la capacidad de carga del neumático.

3. Diseño del patrón profundo: el patrón más profundo puede aumentar el área de contacto entre el neumático y el suelo, lo que permite que los neumáticos de triciclo de servicio pesado "capturen" mejor el suelo durante el movimiento. Ya sea que se trate de un camino de asfalto seco o una carretera de cemento húmedo, proporciona un agarre confiable, garantiza la estabilidad del vehículo durante el inicio, la aceleración, el frenado y la dirección, y reduce efectivamente el riesgo de deslizamiento.

4. Forma de patrón especial: se adopta la forma de patrón que combina el patrón sólido y el patrón de rayas, y la posición entre los bloques de patrones se diseña cuidadosamente, con una distancia y un ángulo razonables. Este diseño de patrón no solo proporciona un buen agarre al conducir en línea recta, sino que también proporciona suficiente fuerza lateral cuando el vehículo gira, haciendo que el vehículo gire más suavemente y mejore la maniobrabilidad del vehículo en varias condiciones de la carretera.

5. Caucho resistente al desgaste de alta calidad: adopta una fórmula de goma resistente a la ropa alta diseñada para cargas pesadas, con alta dureza y buena resistencia al desgaste. Durante el uso a largo plazo, puede resistir efectivamente la fricción y el desgaste de la carretera, reducir la pérdida del patrón de superficie de los neumáticos de motocicleta y mantener una mejor resistencia al desgaste incluso en carreteras frecuentes con malas condiciones de carretera, como caminos de grava o caminos de tierra con muchas depresiones, y extender la vida útil de la llanta.

6. Optimización del proceso de goma de la banda de rodadura: a través de la tecnología de producción avanzada, el caucho de la banda de rodadura se procesa especialmente para hacer que las cadenas moleculares de goma se entrelazen más para formar una estructura de caucho de alta resistencia y resistente al desgaste. Este caucho de la banda de rodadura optimizado puede resistir mejor el desgaste externo y la erosión, mejorar aún más la resistencia al desgaste de los neumáticos, reducir la velocidad de desgaste de los neumáticos y reducir la frecuencia del reemplazo de los neumáticos.

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