Tiro de triciclo de servicio pesado 4.50-12 JD968

Tiro de triciclo de servicio pesado 4.50-12 JD968

$14.2500-999 Piece/Pieces

$13.21000-1999 Piece/Pieces

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Modelo: 4.50-12 JD968

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1. Estructura de placenta fortalecida: el material del marco de placenta adopta el cable de alta resistencia, con resistencia y densidad optimizadas, con el peso efectivo de los vehículos y la carga. En términos generales, puede transportar un peso de 1000 a 1200 kg para satisfacer las necesidades de uso de los triciclos de servicio pesado en diferentes escenarios de carga.

2. Espesor lateral engrosado del neumático y la banda de rodadura: el grosor de la banda de rodadura y la banda de rodadura aumentan en comparación con los neumáticos ordinarios, y el grosor de la banda de rodadura generalmente es de 11-13 mm, y el grosor de la banda de rodadura aumenta en consecuencia. Esto no solo mejora la resistencia general de los neumáticos de motocicleta, sino que también resiste mejor la deformación y la presión causadas por cargas pesadas, y reduce el riesgo de daño al neumático durante el uso.

3. Diseño de patrones único: hay formas de patrón más profundas y únicas en la superficie del neumático, y la profundidad suele ser de 13-15 mm. Estos patrones proporcionan un buen agarre en diferentes condiciones de la carretera, ya sea una carretera seca, una carretera de cemento húmeda o una carretera de campo fangoso, asegurando la estabilidad y la seguridad del vehículo, y evitando efectivamente el deslizamiento y el deslizamiento.

4. Bloques de patrones grandes y ranuras anchas: los bloques de patrones son grandes y el diseño es apretado, lo que aumenta el área de contacto de los neumáticos de triciclo con el suelo y mejora el agarre. Al mismo tiempo, el diseño del surco de banda ancha le permite descargar rápidamente la suciedad, y al conducir en una carretera suave, puede descargar rápidamente el agua y la suciedad entre el neumático y el suelo, para que el neumático mantenga un buen contacto con el suelo, mejorando aún más el agarre.

5. Composición de caucho de alta durabilidad: utilizando material de caucho especial de alta resistencia, tiene una velocidad de desgaste baja y una alta resistencia. En uso a largo plazo, puede resistir efectivamente la fricción y el desgaste de la carretera, e incluso bajo una conducción frecuente y cargas pesadas, puede mantener la mejor integridad del patrón de neumáticos de triciclo de servicio pesado, extender la vida útil del servicio y generalmente viajar entre 30,000 y 50,000 kilómetros en uso normal.

Proceso de producción optimizado: durante el proceso de producción, debido al proceso de vulcanización avanzado y al sistema de control de calidad, la conexión entre el caucho y los materiales como las cortinas se fortalece, y la resistencia general al desgaste del neumático se mejora. Al mismo tiempo, la superficie del neumático se trata especialmente para aumentar la dureza y la suavidad de la superficie, y reducir las pérdidas por fricción de la carretera.

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